قیمت و خرید تابلو فرمان آسانسور

تابلو فرمان مجموعه‌ای شامل مدارهای فرمان و قدرت که وظیفه حرکت کابین و پاسخگویی به احضار کنندگان را به عهده دارد تابلو فرمان وظیفه اعلام  وضعيت را به حضار بر عهده دارد. قسمت مدار تابلو فرمان در قديم رله بوده و در انواع جديد اغلب از ریزپردازنده و قطعات الکترونيکي استفاده می‌شود. کاربرد آسانسور با در نظر داشتن تابلو فرمان به موارد ذیل تقسیم می‌گردد.

کاربرد آسانسور

کاربرد آسانسور با در نظر داشتن تابلو فرمان به موارد ذیل تقسیم  می‌گردد

۱. آسانسور مسافربری

مخصوص انتقال اشخاص از طبقه‌ای به طبقه دیگر می‌باشد. در ساختمان‌های اداری، مسکونی، تجاری هتل‌ها و... کاربرد دارد.

۲. آسانسور خودروبر

برای انتقال ماشین از طبقه‌ای به طبقه دیگر استفاده می‌گردد. در پارکینگ‌های مکانیزه شهری و خصوصی کاربرد دارد.

3. آسانسور باربر

جهت حمل اثاث و بار در طبقات مختلف ساختمان‌ها استفاده می‌گردد. در انبارها، کارخانه‌ها و ساختمان‌های بزرگ کاربرد دارد.

۴. آسانسور غذا بر

برای جابه‌جا کردن غذا از طبقه‌ای به طبقه دیگر می‌باشد. در هتل و رستوران‌ها کاربرد دارد.

سیستم اضافه‌بار (اورلود)

در برخی از آسانسورها برای جلوگیری از اضافه‌بار حسگری را به شیوه‌های مختلف تعبیه می‌کنند تا هنگام سوارشدن مسافر یا گذاشتن بار بیش از ظرفیت پیش‌بینی‌شده در کابین، ضمن اعلام خبر از حرکت آسانسور تا تخلیه بار اضافی جلوگیری شود   .

کنترل‌کننده مکانیکی سرعت (گاورنر)

وسیله است مکانیکی که از طریق سیم بکسل یا زنجیر سیستم ترمز ایمنی (پار اشوت) کابین یا وزنه تعادل وصل است تا در موقع افزایش سرعت از حد تعیین‌شده قفل کرده و ضمن فرمان قطع برق موتور آسانسور سیستم ترمز ایمنی را آزاد می‌نمایید .

سیستم ترمز ایمنی (پاراشوت)

سیستم ایمنی یک وسیله مکانیکی برای متوقف کردن کابین (وزنه  تعادل) به طریق درگیر شدن با ریل‌های راهنما است و در مواقعی که کابین از سرعت تعیین‌شده قبلی در جهت حرکت به سمت پائین تجاوز کند بدون توجه به دلیل افزایش سرعت، عمل می‌کند. سیستم ایمنی ترجیحاً در زیر و در پائین ترین قطعه یوک کابین نصب می‌شود و بر روی جفت ریل‌های راهنما عمل می‌کند. سرعت مشخص که کابین یا وزنه تعادل باید در آن متوقف (پاراشوت) شود برابر با سرعتی است که گاورنر برای آن تنظیم‌شده تا عکس‌العمل نشان دهد. مکانيزمي است که توسط گاورنر (سيستم کنترل‌کننده سرعت‌بالا) در لحظه افزايش سرعت بیش‌ازحد مجاز فعال می‌شود به‌طوری‌که با قفل شدن روي ریل‌های راهنماي کابين يا وزنه تعادل، آن‌ها را متوقف می‌کند که خود شامل انواع زير می‌باشد:

ترمز ايمني لحظه‌ای

نوعي ترمز ايمني است که با قفل شدن سريع روي ریل‌های راهنما باعث توقف کابين يا وزنه تعادل می‌شود.

ترمز ايمني با اثر ضربه‌گیر

نوعي ترمز ايمني است که با قفل شدن به ریل‌های راهنما به‌طور سريع عمل می‌کند ولي واکنش در کابين يا وزنه تعادل توسط ضربه‌گیر متعادل می‌شود.

ترمز ايمني تدريجي

نوعي ترمز ايمني است که سيستم آن در اصطکاک با ریل‌های راهنما طوري عمل می‌کند که باعث شتاب منفي کمتري می‌شود. باشد که وظيفه کنترل حرکت کابين و نيز اعلام وضعيت را به حضار بر عهده دارد. قسمت مدار فرمان در قديم از رله بوده و در انواع جديد اغلب از ریزپردازنده و قطعات الکترونيکي استفاده می‌شود.